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GT XCR5000 フルカスタム - メルカリ。GT XCR5000 フルカスタム - メルカリ。Sent's *GT* karakoram elite / BUILT BY BLUE LUG - CUSTOMER'S。父が乗らなくなった GT XCR5000 をメンテがてらリメイク、バイクのスーパーモト(モタード)風にしました。フレームは全バラしてオーバーホールし汚れを落としてから全体をワックスで磨き上げ、リアサスは街乗り特化で1000ポンドの超ハードに交換しています。フロントフォークはダブルクラウン化(エアサス,160mmストローク)、バイク用の風よけを流用したゼッケンプレート風カウルや取付位置に拘ったフロントフェンダーと相まって中々に良い面構えに仕上がったと思います。リアフェンダーもフレームトップのV字ラインと繋がる様にステーを自作して取り付けました。...まぁ、その代償としてタイヤとフェンダーの空間が空き過ぎて本来の泥よけ能力は皆無なんですけどね(自嘲)。駆動系は9段変速で、シマノLXをメインで、チェーンリングはフロント38Tのシングル、リアはシマノSORAの14-25Tのクロスに交換して平坦路向けの仕様にしました。フロントフォークが長くなった事で重心位置が高くなったので、ホイールサイズを26インチから24インチへサイズダウンしました。サイズダウンの副産物としてゼロ発進からの加速が向上、駆動系のクロス化と相まってストップアンドゴーの多い街乗りでは乗りやすくなっています。前後サスですが、乗り心地ラクチン的ではなくリジッドバイクの延長で前後サスが僅かに沈み込んでタイヤを路面に押し付けグリップを活かすものを目指したので前後ともにハードなセッティングにしています。テールランプはキャットアイ製。純正はゴムバンドでしたがマウントを自作してフレームと一体になるようにしました。デザイン上のヌケポイントとしてリアフェンダーの安全ネコエンブレム、安全ネコステッカーのマウントもワンオフです。ベルはレトロチックかつ音色の綺麗なTOKYO BELLをチョイスしました。スポーツ車なので迷いましたが、リアスタンドも取り付けてみました。いざ付けると便利ですねぇ(白目)。自分なりに満足いくオンリーワンの作品になったと自負しています。当方の趣味全開のクセ強MTBですが、これからのスポーツシーズンにいかがでしょうか。品物は梱包・発送たのめる便にて発送いたします。。53 XS650 – SR400/SR500のカスタムバイクショップ 2%erツーパー。。よし。BMX 自転車本体。自転車本体 KONA minute。美品　クロスバイク　RALEIGHT RF-L ラレー　 RF-L。電動自転車 3580 ヤマハ PAS 26インチ ブラウン。LLO　24インチ 身長127-160cm 定価5.5万円。新基準　ヤマハPAS　 24インチ 3段変速 8.7Ah。ダホン DAHON ボードウォーク BOARDWALK 折り畳み自転車 輪行袋付。スペシャライズド　マウンテンバイク　発送可能。Panasonic vivi DX 26インチ　電動自転車。新基準BS アンジェリーノ　20インチ　3段　8.7Ah（4点灯）充電器あり。BRIDGESTONE(ブリヂストン) マークローザ(MARKROSA)7S。Van Rysel RC120 ディスク ロード バイクTriban RC120。BOMA（日本メーカー)コフィー2 カーボンロードバイク　フレームセット。【即乘】送料無料トレック TREK クロスバイク FX7.4 10.8キロ27速。新基準　ヤマハPAS　KISS　3段　8.7Ah（4点灯）充電器あり