HOT ! 【さとる】メルセデス GLCクラス X253/C253用ロワリングキット Amazon | X253 / C253 GLCクラス SUV クーペ ロワリングキット

Amazon | X253 / C253 GLCクラス SUV クーペ ロワリングキット。Mercedes-Benz GLC class X253 メルセデス・ベンツ用パーツ。Amazon | X253 / C253 GLCクラス SUV クーペ ロワリングキット。＜メルセデスベンツ GLCクラス X253/C253用＞◆フロント品番Ｌ7279　リンク長さ L＝72ｍｍ～79ｍｍ　　（車高変化 約－4ｍｍ～－32ｍｍ）◆リヤ品番Ｌ5952　リンク長さ L＝59.5ｍｍ～52.5ｍｍ　　（車高変化 約－2ｍｍ～－30ｍｍ）※付属の取扱説明書をよく読んでから装着願います。X253 ベンツ GLCクラス ロワリング エアサス。＜レーシングショップQoo製の特長＞ 【1】ボールスタッドの摺動性向上 　金属製ボールソケットを採用することにより温度変化に伴う摺動性の変化を抑制しています。。　ボールスタッドがスムーズに動かないと、たとえ正しく装着しても何かの拍子にボールスタッドが開いた状態、或いは閉じた状態で保持されてしまうことになり、実質的にリンク長が変化するため車高が変化してしまいます。326POWER チャラバネ ヘルパースプリング セット。　他社品にはボールソケットが樹脂製のものがありますが、樹脂は線膨張係数が金属と大きく異なるため、冬は動きが渋く、夏は緩くガタが生じる懸念があります。WEITEC サスペンション 車高調 4本セット ゴルフ3 ゴルフ2。【2】ダストブーツ付き　リンクにはボールジョイント部に異物やダストが侵入しないようにブーツが付いています。値下げ　30系　アル／ベルBLITZ DAMPER ZZR 車高調。純正のリンクにもブーツが付いていますが、他社製では付いていないものが殆どです。取置き分。キャンバープレート。この場合は長期間の使用中に異物やダストが侵入しやすく、動きが悪くなる可能性があります。ACR50W AHR20W エスティマ リア車高調 ショックアブソーバー。【3】リンク長さを調整する際の操作性向上　片方のスクリューボルトはボールソケットの奥までねじ込んで固定してあり、もう一方のボールソケットを回すことによって長さの調整を行う構造としています。ファイナルコネクション GR86 ZN8ステルススーパースペックダンパー。これにより他社品によくあるような、片側を調整していたら反対側が勝手に緩んでしまうといった問題を解消しました。STEALTH ファイナルコネクション サスペンションキット(調整可能)。　調整後は特殊ロックナットを締めこんで固定します。スイフト ZC31S TEIN Flex 車高調。【4】ボールスタッド着脱時の操作性向上　ボールソケットにリムーバルクリップを備えているため、これを外すことによってボールスタッドの着脱がし易くなっています。ACC パドルスイッチ。　他社品ではボールソケットにボールを強引に圧入する構造のものがあり、これは着脱がかなり難しいです。86 brz メーガンレーシング　フロントロアアーム。【5】ボールスタッド付き　片側にボールスタッドを備えていますので、他社品のように純正リンクからボールスタッド移植をする必要がありません。フィット RS GE6 GE8 モデューロ　ショック　　2。